途经北京站 新东站拟于2020年建成

北京晨报讯（记者 曹晶瑞）继串联顺义、通州、大兴的S6线后，又一条“市郊铁路”浮出水面，它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。凭证妄想，新北京东站将于2020年建成。

通州区克日印发了关于通州区“十三五”妄想纲要使命分工计划。交通方面，共有53个重大项目要完成。其中提到，新北京东站妄想将于2020年建成，同时，“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按妄想实验”。这也就意味着，新北京东站不但不会“消逝”，未来，除了公交地铁，新北京东站与北京站、北京西站之间的通行将越发便捷。

着实，现在从通州到北京站、北京西站也可乘坐火车。尤其自去年3月，经由8年施工的海内首条地下铁蹊径开通后，周转的游客往返北京站、北京西站无需再换乘公交、地铁，通州至北京西站也变得越发便捷。

不过，北京晨报记者从铁路部分相识到，现在，从通州至北京站、北京西站的列车所跑的既有铁蹊径已经较量忙碌，尤其春运、暑运时代近乎没有更多增开列车的空间。

早在今年市“两会”上，市妄想委相关认真人就曾透露，通州将增强和优化与中央城轨道交通及快速路辖档酮系，实现半小时抵达的便捷联系，在正在建设的7号线的基础上抓紧开工建设北京西站至副中央的市郊铁路。其时，该认真人先容，“凭证预计，这条市郊铁路将从西站出发。”

凭证此前宣布的环评公示信息，除了市郊铁路，新建城际铁路联络线S6线将在新北京东站设站。S6线是京津冀城际网络妄想中的一条主要线路。凭证妄想，其北首先都机场T3航站楼，经顺义、通州至亦庄后分叉，一条向南经采育镇至廊坊市北侧的廊坊东站，与廊涿城际接轨通往北京新机；一条向西经瀛海镇抵达黄村。线路全长约137公里，起源思量将设站17座，其中北京境内占15座，新北京东站就是其中一座。凭证妄想，S6线将于2019年完工。